Nowe standardy bezpieczeństwa belek przeciwnajazdowych w naczepach i przyczepach
?We wrześniu 2021 roku zacznie obowiązywać nowa norma R58-03 dotycząca elementów bezpieczeństwa montowanych z tyłu pojazdów przemysłowych.
DANIA- 1 kwietnia 2021 upływa okres przejściowy wprowadzonego obowiązku przestrzegania płacy minimalnej w kabotażu i transporcie kombinowanym przez firmy zagraniczne.
PRZYPOMINAMY: ✔️1 stycznia 2021 Dania wprowadziła bardzo ważną zmianę dotyczących płac kierowców ciężarówek...
1 Kwietnia 2021. dobiega końca okres przejściowy dotyczący dekretu nr 2020-1396 z dnia 17 listopada 2020 r.
♂️Naruszenie przez każdego kierowcę obowiązku sygnalizacji nałożonego niniejszym artykułem oraz przepisów przewidzianych do jego stosowania podlega karze grzywny przewidzianej za wykroczenia...
Zmiana czasu na Letni – jak zmienić godzinę w tachografie?
➡️W najbliższy weekend tj. w nocy z 27 na 28 marca przestawiamy zegarki oraz Tachografy na czas Letni (w niedziele nad ranem z godziny 2 na godzinę 3).
Instytut Roberta Kocha umieścił Polskę na liście obszarów o szczególnie wysokim ryzyku związanym z dużą liczbą zakażeń.
Od 21 marca 2021 r. (niedziela) przy wjeździe z Polski do Niemiec należy posiadać ze sobą negatywny wynik testu na koronawirusa oraz zarejestrować wjazdu z Polski do Niemiec na dedykowanej stronie internetowej.
Wielka Brytania-Holandia-Złagodzenie obowiązku wykonania testu przy wjeździe z Wielkiej Brytanii do Holandii
✔️Od 16 marca Kierowcy wjeżdżający do Holandii z Wielkiej Brytanii, którzy spędzili w Wielkiej Brytanii mniej niż 48 godzin, nie muszą wykonać negatywnego testu na obecność koronawirusa.
13 marca wchodzi w życie nowelizacja ustawy dotyczącej pojazdów nienormatywnych. Mogą ją negatywnie odczuć zwykli przewoźnicy!
? Zwiększenie kar dla wszystkich typów pojazdów ciężarowych:
Niemcy-Kolejne państwa na Niemieckiej liście państw o wysokiej zachorowalności
Na listę krajów zdefiniowanych jako obszary ryzyka dodano Szwecję, Węgry oraz Jordanię. ➡️Kierowcy, którzy wjadą do Niemiec z wyżej wymienionych krajów będą objęci obowiązkiem wypełnienia deklaracji oraz w niektórych przypadkach okazaniem testu.
NIEMCY-Elektroniczny system rejestracji kierowców, którzy byli w strefie ryzyka w ciągu ostatnich dziesięciu dni nie działa!
Niemieckie służby udostępniły zastępcze formularze, które należy wypełnić i okazać podczas kontroli. POBIERZ FORMULARZ!