Niemcy – Przewoźnicy drogowi wściekli z powodu planowanego podwojenia niemieckiego Mauta.
Według niemieckich mediów podatek ten w praktyce oznacza dodatkową opłatę Maut w wysokości 20 centów za kilometr za 40-tonową ciężarówkę Euro-6, oprócz obecnej stawki 19 centów za kilometr.
Polska – 27 marca związki zawodowe Verdi i EVG planują paraliż całego kraju. Możliwe utrudnienia w ruchu lokalnym i dalekobieżnym.
Jak zapowiedzieli związkowcy, będzie to bezprecedensowy z uwagi na swoją skalę strajk ostrzegawczy.
Polska – Volvo do końca 2024 roku zamknie fabrykę autobusów we Wrocławiu. Prace straci 1500 osób.
"Nasza działalność w Europie od lat przynosi straty. Dzięki nowemu modelowi biznesowemu, który już dzisiaj z powodzeniem stosujemy na wielu rynkach, poprawimy rentowność i zapewnimy naszej firmie długoterminową konkurencyjność"
Polska – ITD podejrzewając wirtualną działalność skontrolowała firmy, które prawdopodobnie dysponują kapitałem białoruskim lub rosyjskim.
Dziś rozpoczęliśmy działania kontrolne – to pierwszy etap tak szeroko zakrojonej akcji. Pracujemy ramię w ramię z innymi służbami, aby zakres kontroli był wieloaspektowy i pozwolił nam zlikwidować nielegalne praktyki w branży.
Wielka Brytania – Rząd ostrzegł przewoźników przed utrudnieniami spowodowanymi strajkiem służb Border Force 15 marca.
Osoby, które planują wjechać do Wielkiej Brytanii w środę 15 marca 2023 r., mogą liczyć się z dłuższym czasem oczekiwania na kontrolę graniczną.
Dzień Kobiet
W Dniu Kobiet chcemy złożyć życzenia wszystkim kobietom, które swoim zaangażowaniem, pracą i pasją zmieniają świat na lepsze. Dziękujemy, że jesteście z nami i życzymy Wam wszystkiego, co najlepsze! Zespół rozliczkierowce.pl
Długoterminowa prognoza BMDV zakłada wzrost drogowego transportu towarowego o 54% do 2051 roku.
Prognoza obejmuje rok 2051 i uwzględnia m.in. znaczny wzrost przyrostu naturalnego, zmiany spowodowane transformacją energetyczną oraz skutki wojny ukraińskiej.
Belgia – Od maja 2023 r. fabryka samochodów ciężarowych Volvo Trucks w Gent planuje zwiększyć produkcję.
„Portfel zamówień był dobrze wypełniony w ostatnich latach i dotyczy to również chwili obecnej. To wystarczający powód, aby od maja zwiększyć produkcję” — mówi Koen Leemans, wiceprezes Volvo Truck Group
Polska – 31 marca mija termin przekazania do organu właściwego oświadczenia o liczbie zatrudnionych kierowców w 2022 roku.
Termin składania oświadczeń za 2022 rok mija 31 marca 2023 r.