Kontrole BALM w lipcu 2024: 1614 skontrolowanych ciężarówek i 135 tys. euro kar!
W lipcu 2024 r. Federalny Urząd ds. Logistyki i Mobilności (BALM) przeprowadził priorytetowe kontrole transportu towarowego na niemieckich drogach. Sprawdzano przestrzeganie przepisów dotyczących kabotażu, tygodniowego okresu odpoczynku oraz przeprowadzano techniczne kontrole pojazdów. W rezultacie nałożono kary na kwotę około 135 009 euro, a łącznie skontrolowano 1614 pojazdów. Najw
Rząd przyspiesza wdrożenie elektronicznej kontroli firm zagranicznych w systemie SENT.
Rząd przyspiesza wdrożenie elektronicznej kontroli firm zagranicznych w systemie SENT, w celu ochrony polskich przewoźników drogowych i zwiększenia nadzoru nad przewozami towarów wrażliwych. Zmiany te wprowadzą obowiązek rejestracji dla przewoźników spoza UE od 1 listopada 2024 roku, a dla firm z UE i EFTA od 1 stycznia 2025 roku. Nowe przepisy mają na celu poprawę […]
Wymiana tachografów w Polsce utknęła – zbliża się niebezpieczny termin.
Sytuacja na polskim rynku transportowym, podobnie jak w innych krajach europejskich, staje się coraz bardziej napięta w związku z nadchodzącym obowiązkiem wymiany tachografów. Od 1 stycznia 2025 roku każda ciężarówka, która jest wyposażona w tachograf starszy niż inteligentnej 1. generacji, musi zostać wyposażona w tachograf inteligentny 2, generacji, jeśli chce realizować transpo
Komisja Europejska przeznacza dodatkowe 60 mln EUR na modernizację parkingów.
Kierowcy ciężarówek w UE mogą spodziewać się poprawy warunków odpoczynku dzięki nowym funduszom od Komisji Europejskiej! Na odpowiedź na apele IRU i przedstawicieli przemysłu, Komisja ogłosiła dodatkowe 60 mln EUR na budowę i modernizację bezpiecznych parkingów w ramach instrumentu „Łącząc Europę”. Dyrektor ds. rzecznictwa UE i delegat generalny IRU, Raluca Marian, podkreśl
Od 6 Lipca nowe ciężarówki i naczepy w UE z obowiązkowym systemem monitorowania ciśnienia w oponach.
Nowe przepisy dotyczące TPMS dla ciężarówek i naczep w UE! Od 6 lipca 2024 r. wszystkie nowe ciężarówki i naczepy rejestrowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS). Ma to na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach oraz poprawę efektywności transportu. Dlaczego TPMS jest ważny? Bezpieczeństwo: System monitorowania ciśnienia