W lipcu 2024 r. Federalny Urząd ds. Logistyki i Mobilności (BALM) przeprowadził priorytetowe kontrole transportu towarowego na niemieckich drogach. Sprawdzano przestrzeganie przepisów dotyczących kabotażu, tygodniowego okresu odpoczynku oraz przeprowadzano techniczne kontrole pojazdów. W rezultacie nałożono kary na kwotę około 135 009 euro, a łącznie skontrolowano 1614 pojazdów. Najw